汽車尿素液濃度計在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

更新時間：2014-06-06 點擊次數(shù)：2663

柴油機(jī)尾氣處理液(國內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環(huán)保尿素)，是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。汽車尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動機(jī)中。它是一種使用在SCR技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。

如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣，都會發(fā)生車輛發(fā)動機(jī)自動減速。同時，質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。

其實在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實施這個政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等。

目前，針對此類尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實施，以及國四標(biāo)準(zhǔn)出來之后，對柴油汽車尾氣排放的要求越來越高，現(xiàn)在是強(qiáng)制使用SCR技術(shù)處理汽車尾氣，SCR技術(shù)的核心就是使用32.5%的車用尿素液催化尾氣，以后每個加油站都需要有車用尿素液，柴油汽車就是像加油一樣，去加油站都得加尿素液。

ATAGO（愛拓）現(xiàn)在有兩類產(chǎn)品適合測量汽車尿素液，分別是PAL-UREA和RX-5000i這兩個型號，PAL-UREA為數(shù)顯迷你折射計，手持式數(shù)字顯示，具有方便攜帶，測量簡便的特點，而RX-5000i是臺式機(jī)，測量比手持式較為。目前已有許多廠家和企業(yè)陸續(xù)使用我們的儀器。

以下為PAL-UREA 汽車尿素濃度計的參數(shù)：

型號	PAL-Urea	貨號	4518
測量范圍	尿素 0.0 至 50.0 %	溶解值	尿素 0.1 %
測量準(zhǔn)確度	尿素 ± 0.2 %	環(huán)境溫度	10 至 40°C
測量溫度	10 至 40°C ( 自動溫度補(bǔ)償 )	樣本量	0.3 毫升

RX-5000i汽車尿素濃度計的參數(shù)：

型號	RX-5000i	貨號	3276
測量范圍	折射指數(shù)(nD): 1.32422 至 1.58000 糖度(Brix): 0.000 至 100.000% (自動溫度補(bǔ)償)	分辨率	折射指數(shù)(nD):0.00001 糖度(Brix):0.01% 溫度:0.01°C
測量準(zhǔn)確度	折射指數(shù)(nD):±0.00004 糖度(Brix):±0.03%	重復(fù)性	折射指數(shù)(nD):±0.00002 糖度(Brix):±0.01%
測量溫度	5 至 75°C（zui低不低于環(huán)境溫度10℃zui高不高于環(huán)境溫度55℃）	電源	AC100V 至 240V, 50/60Hz

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